İZMİT Fırkateyni’nin Deniz Kabul Testleri Başladı

MİLGEM Projesi kapsamında Sedef Tersanesi’nde inşa edilen 3. İSTİF Sınıfı Fırkateyn İZMİT’in Deniz Kabul Testleri 15 Eylül’de başladı.

Milli Savunma Bakanlığı, MİLGEM 6-12’nci Gemiler Tedariki Projesi kapsamında Sedef Tersanesi’nde yapım ve donatım çalışmaları sürdürülen 3’üncü İSTİF Sınıfı Fırkateyn İZMİT’in Deniz Kabul Testleri’nin 15 Eylül’de başladığını duyurdu.

İSTİF Sınıfı’nın ilk gemisi TCG İSTANBUL (F-515), Ocak 2024’te Türk Deniz Kuvvetleri’ne teslim edilmişti. Serinin devamındaki İZMİR, İZMİT ve İÇEL fırkateynleri ise STM ile Anadolu, Sedef ve Sefine Tersanelerinin oluşturduğu TAİS Ortak Girişimi tarafından inşa ediliyor.

MİLGEM Projesi’nin 6’ncı gemisi olan F-516 İZMİR, 10 Ağustos’ta Deniz Kabul Testleri’ne başlamıştı. İZMİT’in de test sürecine geçmesiyle birlikte, seri üretim kapsamındaki birden fazla fırkateynin aynı dönemde deniz testlerinden geçtiği görülüyor.

Üç İSTİF Sınıfı fırkateynin bu yıl sonuna kadar Türk Deniz Kuvvetleri envanterine alınması planlanıyor. Bununla birlikte, sınıfa ait toplam yedi geminin inşa faaliyetleri eş zamanlı olarak devam ediyor. İlk gemi TCG İSTANBUL’dan farklı olarak bu yedi fırkateynin dikey atım lançer sistemi ve seyir füzesi kullanma kabiliyetine sahip olması öngörülüyor.

Bu gemilerden ikisinin Endonezya’ya ihraç edilmesi planlanıyor. İhracat kapsamında teslim edilecek fırkateynlerin yerine yeni gemiler inşa edilecek.

İSTİF Sınıfı fırkateynlerin özellikleri

İSTİF Sınıfı Fırkateyn, MİLGEM Projesi’nin ikinci aşamasında geliştirildi. Tasarım temelinde ADA Sınıfı korvetin boyu artırılırken gemiye ilave silah ve görev sistemleri de eklendi. Böylece Türkiye’nin ilk milli fırkateyn sınıfı ortaya çıktı.

Sınıfın ilk gemisi TCG İSTANBUL’un inşasına 3 Temmuz 2017’de başlandı. Gemi, 23 Ocak 2021’de denize indirildi ve 19 Ocak 2024’te Türk Deniz Kuvvetleri’ne teslim edildi. TCG İSTANBUL, Türk mühendisleri tarafından tasarlanıp üretilen ilk Türk fırkateyni olma özelliğini taşıyor.

İSTİF Sınıfı fırkateynler 113,2 metre tam boya ve 14,4 metre genişliğe sahip. Gemilerin deplasmanı yaklaşık 3.000-3.150 ton, azami hızı 29 knotun üzerinde, 14 knot hızdaki seyir menzili ise 5.700 deniz mili olarak belirtiliyor.

CODAG ana tahrik sistemi kullanan gemilerde General Electric LM-2500 gaz türbini ile MTU veya MAN dizel motorları görev yapıyor. Fırkateynler 123 kişilik mürettebat kapasitesinin yanı sıra 10 ton sınıfında bir helikopter ve bir döner kanatlı İHA taşıyabiliyor.

ADA Sınıfı korvetlere kıyasla daha büyük gövdeye sahip olan İSTİF Sınıfı, artan iç hacmi sayesinde 16 hücreli Milli Dikey Atım Sistemi’ni (MİDLAS) barındırıyor. Bu sistem, gemilere ADA Sınıfı’nda bulunmayan organik hava savunma kabiliyeti kazandırıyor. Fırkateynlerde ayrıca ASELSAN CENK-S AESA radarı bulunuyor; bu radar hava hedeflerinin daha uzak mesafelerden tespit ve takip edilmesini sağlıyor.