TUSAŞ’tan KAAN ve HÜRJET için Yeni Prototip Gelişmeleri
TUSAŞ, KAAN ve HÜRJET’in yeni prototiplerinin uçuşa hazırlanacağını duyurdu. AKSUNGUR’un yük kapasitesi 1.250 kilograma çıkıyor.
TÜRK HAVACILIK VE UZAY SANAYİİ (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, savunma sanayisindeki projelerle ilgili önemli açıklamalarda bulundu. Demiroğlu, AKSUNGUR insansız hava aracının yük kapasitesinin 1.250 kilograma çıkarılacağını ve KAAN ile HÜRJET’in yeni prototiplerinin uçuşa hazırlanacağını bildirdi. Bu açıklamalar, Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda düzenlenen TEKNOFEST Mavi Vatan etkinliğinde yapıldı.
Demiroğlu, TUSAŞ’ın Deniz Kuvvetleri ile birlikte üç ana platform üzerinde çalıştığını belirtti. Bunların ilki olan AKSUNGUR, deniz devriye ve gözetleme görevlerinin yanı sıra sonobuoy ve torpido gibi faydalı yüklerin entegrasyonu için de geliştiriliyor. AKSUNGUR’un mevcut 750 kilogramlık yük taşıma kapasitesinin artırılması hedefleniyor. Ayrıca, uçuş süresinin de 50 saatin üzerine çıkarılması planlanıyor.
Deniz Kuvvetleri için ikinci bir çalışma alanı olarak helikopterler üzerinde de duruldu. GÖKBEY ve gelecek yıl ilk uçuşunu gerçekleştirecek 10 tonluk helikopterin farklı konfigürasyonlarla Deniz Kuvvetleri’nin ihtiyaçlarını karşılamak üzere hazırlandığı ifade edildi. Bu helikopterler için sonar entegrasyonu çalışmalarının başladığı da açıklandı.
Demiroğlu, HÜRJET’in gemiye konuşlandırılabilecek versiyonunun çalışmalarının sürdüğünü ve bu projenin uzun vadeli bir hedef olduğunu belirtti. HÜRJET’in farklı bir platform olarak tasarlandığını vurguladı. Orman yangınlarıyla mücadele konusuna da değinen Demiroğlu, TUSAŞ’ın platformlarının yangınların erken tespitinde ve söndürme faaliyetlerinde kullanıldığını aktardı. AKSUNGUR’un yangınları erken tespit etmekteki önemine dikkat çekti.
KAAN projesinin son durumu hakkında bilgi veren Demiroğlu, birinci prototipin uçtuğunu, ikinci ve üçüncü prototiplerin ise uçuşa hazırlanmakta olduğunu ifade etti. Bu prototiplerin testlerinin bu yıl içerisinde yapılması planlanıyor. KAAN’ın yerlilik oranının yüzde 90’lara ulaştığını belirten Demiroğlu, yerli motor çalışmalarının da devam ettiğini söyledi.
HÜRJET programındaki gelişmelere de değinen Demiroğlu, İspanya ile yapılan anlaşmanın önemli bir ihracat başarısı olduğunu vurguladı. HÜRJET’in iki prototipinin toplamda 550 saatlik test uçuşu gerçekleştirdiği ve toplamda altı prototip ile yoğun bir test sürecine girileceği belirtildi. HÜRJET’in uluslararası pazarda ilgi gördüğünü ve birçok ülkeyle görüşmelerin sürdüğünü ifade etti.
