KAAN ve HÜRJET Projelerinde Test Süreçleri Hız Kazanıyor
TUSAŞ Genel Müdürü Demiroğlu, KAAN ve HÜRJET projelerinin test süreçlerinin hızlanacağını duyurdu.
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TUSAŞ) Genel Müdürü Mehmet Demiroğlu, yeni prototiplerin devreye girmesiyle birlikte Milli Muharip Uçak KAAN ve HÜRJET Jet Eğitim Uçağı’nın test süreçlerinin hızlanacağını açıkladı. Demiroğlu, TUSAŞ’ın Deniz Kuvvetleri ile yürüttüğü projeler hakkında da bilgi verdi.
Demiroğlu, TUSAŞ’ın Deniz Kuvvetleri için üç ana platform üzerinde çalıştığını belirterek, bunlardan birinin insansız hava aracı AKSUNGUR olduğunu ifade etti. AKSUNGUR’un, deniz devriye ve gözetleme görevlerinin yanı sıra sonobuoy ve torpido gibi faydalı yüklerin entegrasyonu için de geliştirmeler yapıldığını vurguladı. Yük taşıma kapasitesinin 750 kilograma kadar çıkarılmasının hedeflendiğini ve uçuş süresinin 50 saatten 60 saate çıkarılacağını belirtti.
Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ikinci platformun helikopterler olduğunu dile getiren Demiroğlu, GÖKBEY ve gelecek yıl ilk uçuşunu yapması planlanan 10 tonluk helikopterin farklı konfigürasyonlarla ihtiyaçlara göre hazırlandığını söyledi. Her iki helikopter için sonar entegrasyon çalışmalarının başladığını ve bu sayede yerli bir sonar ile Deniz Kuvvetleri’ne önemli bir yetenek kazandıracaklarını ifade etti.
HÜRJET’in gemiye konuşlandırılabilir versiyonuna yönelik çalışmaların ilerlediğini hatırlatan Demiroğlu, bu projenin uzun vadeli olduğunu ve HÜRJET’ten farklı bir platform olacağını belirtti. Yangınla mücadele konusunda da TUSAŞ platformlarının aktif olarak kullanıldığını, AKSUNGUR’un yangınları erken tespit etme ve söndürme faaliyetlerinde önemli bir rol oynadığını söyledi.
KAAN projesinin son durumu hakkında bilgi veren Demiroğlu, birinci prototipin uçtuğunu ve ikinci ile üçüncü prototiplerin yoğun bir çalışma altında olduğunu belirtti. Hedeflerinin bu yıl içerisinde bu iki prototipi uçuşa hazırlamak olduğunu ve önümüzdeki yıl silahlı konfigürasyonun geleceğini ifade etti. KAAN’ın yerlilik oranının yüzde 90’larda olduğunu ve yerli motor çalışmalarının da sürdüğünü vurguladı.
HÜRJET programında uçuş ve sertifikasyon faaliyetlerinin devam ettiğini belirten Demiroğlu, İspanya ile yapılan anlaşmanın önemli bir ihracat başarısı olduğunu söyledi. HÜRJET’in iki prototipinin toplamda 550 saatlik test uçuşu gerçekleştirdiğini ve toplamda altı prototiple yoğun bir test faaliyetinin yürütüleceğini ifade etti. Demiroğlu, HÜRJET’in yurt dışında da ilgi gördüğünü ve birçok ülkeyle görüşmelerin sürdüğünü belirtti.
