Süveyş Kanalı gelirleri Hürmüz kriziyle yükselişte
Süveyş Kanalı gelirleri temmuzda 495 milyon dolara çıktı. Gemi trafiği ve petrol tankeri geçişleri, bölgesel güvenlik krizlerinin etkisiyle arttı.
Süveyş Kanalı’nda toparlanma temmuz ayında da devam etti. Mısır’ın resmî istatistiklerine göre kanaldan geçen gemi sayısı yıllık bazda yüzde 27 artarak 1.340’a yükselirken, aylık gelir 495 milyon dolara ulaştı. Hürmüz Boğazı’ndaki kısıtlamalar ve Kızıldeniz’deki güvenlik endişeleri, özellikle enerji taşımacılığında güzergâhların yeniden değerlendirilmesine yol açtı.
Mısır Merkezi Kamu Seferberlik ve İstatistik Ajansı’nın (CAPMAS) verileri, Süveyş Kanalı gelirlerinin geçen yılın temmuz ayına göre yüzde 25 arttığını ortaya koydu. Haziranda 450 milyon dolar olan gelir, temmuzda yaklaşık yüzde 10 yükseldi. Temmuz 2025’te ise kanalın geliri 359 milyon dolar seviyesindeydi.
Gemi ve tanker geçişlerinde artış
Temmuzda kanaldan geçen gemi sayısı, geçen yılın aynı ayındaki 1.055’ten 1.340’a çıktı. Bu gemilerin 526’sını petrol tankerleri oluşturdu. Petrol tankerlerinin sayısı bir yıl önce 432 olarak kaydedilmişti.
Kanalı kullanan diğer gemilerin sayısı da 623’ten 814’e yükseldi. Süveyş üzerinden taşınan toplam net tonaj yıllık bazda yüzde 40 artarak 62,8 milyon tona ulaştı.
Enerji taşımacılığında rota değişikliği
Petrol tankerlerindeki belirgin artış, temmuz verilerinin öne çıkan unsurlarından biri oldu. Orta Doğu’daki çatışmalar, Hürmüz Boğazı’ndaki trafik kısıtlamaları ve Yemen’deki Husilerin deniz taşımacılığına yönelik tehditleri, enerji şirketlerini alternatif güzergâhlara yöneltti.
Suudi Arabistan’dan Asya’ya gönderilen bazı petrol yükleri, Kızıldeniz’in güneyinden Babülmendep’e ilerlemek yerine kuzeye çevrilerek Süveyş Kanalı üzerinden taşındı. Daha uzun ve maliyetli olan bu rota, güvenlik riskleri karşısında alternatif bir seçenek sundu.
Reuters’ın aktardığına göre bazı tankerler, temmuz ayında Yanbu’dan yük aldıktan sonra Babülmendep üzerinden güneye gitmek yerine Süveyş güzergâhını tercih etti. Böylece Hürmüz ve Babülmendep çevresindeki gelişmeler, enerji sevkiyatlarının rota kararlarında belirleyici oldu.
Yılın ilk yedi ayında gelir 2,88 milyar dolar
Süveyş Kanalı’ndaki iyileşme yalnızca temmuz ayıyla sınırlı kalmadı. 2026’nın ilk yedi ayında kanalın toplam geliri 2,88 milyar dolara yükseldi. Bu rakam, geçen yılın aynı dönemindeki yaklaşık 2,4 milyar dolara göre yüzde 29’luk artışa işaret etti.
Süveyş Kanalı İdaresi Başkanı Usame Rabi, eylül başında yaptığı açıklamada uluslararası denizcilik şirketlerinin kanala dönüşünün hızlandığını belirtti. Rabi, 2026 sonunda kanal gelirlerinin 5,8 milyar ila 6 milyar dolar arasında gerçekleşebileceğini söyledi. Bu öngörü, 2025’te kaydedilen yaklaşık 4,1 milyar doların oldukça üzerinde bulunuyor.
Rekor seviyelere dönüş için konteyner trafiği belirleyici
Gemi trafiğindeki yükselişe rağmen kanal henüz Kızıldeniz krizinden önceki düzeye ulaşmış değil. Süveyş Kanalı, 2023’te 26.434 geminin geçişiyle 10,25 milyar dolarlık yıllık gelir rekoru kırmıştı. Ancak Kızıldeniz’deki saldırılar ve artan güvenlik kaygıları nedeniyle gemi sayısı 2024’te 13.213’e, gelir ise 3,991 milyar dolara geriledi.
2025 yılında kanaldan geçen gemi sayısı 12.758’de kaldı. 2025-2026 mali yılında gelir 4,67 milyar dolara çıkarak önceki mali yıla göre yüzde 23 arttı. Bu gelişme, taşımacılık şirketlerinin Kızıldeniz ve Süveyş hattına kademeli dönüşünün önemli göstergelerinden biri oldu.
Son veriler, Süveyş Kanalı’nın enerji taşımacılığındaki rolünün yeniden güçlendiğini gösteriyor. Hürmüz Boğazı ve Babülmendep çevresindeki riskler devam ettiği sürece petrol şirketleri ve armatörlerin rota tercihleri değişken kalabilir.
Bununla birlikte kanalın 2023’teki rekoruna ulaşması, yalnızca tanker geçişlerinin artmasına bağlı değil. Büyük konteyner hatlarının ve diğer uluslararası taşıyıcıların Kızıldeniz üzerinden düzenli seferlere dönmesi, Süveyş Kanalı gelirlerinin daha da yükselmesi açısından belirleyici olacak.
