Arsa Yatırımı Ulaşım ve Sanayi Projelerine Yöneldi
Arsa yatırımı, ulaşım ve sanayi projeleriyle değer kazanıyor. 2025’te artış oranları dikkat çekiyor.
Hamide HANGÜL
Son yıllarda konuta erişim zorluğu, vatandaşların arsadan ev sahibi olma arzusunu artırırken, sanayi göçü ve altyapı yatırımları, arsa değerlerini yükseltti. Özellikle sanayi, lojistik ve ulaşım projeleriyle bağlantılı bölgelerde arsa, yatırımcılar için cazip hale geldi. GABORAS Arsa Endeksi verilerine göre, 2025 yılında Ankara’da ulaşım projeleri ve arsa kıtlığı nedeniyle fiyat artışları yüzde 42-50 arasında gerçekleşti.
İzmir, organize sanayi bölgeleri ve göç ile gelişim hatları sayesinde yüzde 40’lık bir artışla Ankara’yı takip etti. Bursa’da sanayi dönüşümü ve lojistik yatırımlarının etkisiyle artış oranı yüzde 28-34, Kocaeli’nde ise sanayi kuşağı ve liman bağlantılarıyla yüzde 27-33 seviyelerine ulaştı. İstanbul’a yakın Tekirdağ’da depolama alanlarıyla birlikte yüzde 24-29 artış yaşandı. Antalya’da turizm etkisiyle yüzde 22-30, Eskişehir’de ise üniversite ve sanayi dengesi sayesinde yüzde 25-30’luk bir artış kaydedildi. Sınırlı arza sahip olan ve altyapı yatırımlarıyla desteklenen arsalar, gelecekteki proje geliştirme potansiyeli ile stratejik bir yatırım aracı olarak öne çıkıyor.
2025 yılı, Türkiye’de arsa piyasasının konuttan belirgin şekilde ayrıştığı bir dönem oldu. Büyükşehir merkezlerinden ziyade, ulaşım, sanayi ve göç koridorlarında yer alan iller, yatırımcılara daha yüksek getiriler sağladı. Bu artışta, altyapı yatırımları, sanayi ve lojistik genişlemeleri ile planlı arsa arzının sınırlı olması etkili oldu.
Arsa piyasasındaki gelişmeleri değerlendiren Ruhi Konak, 2025 yılında arsanın, sınırlı arz ve altyapı yatırımlarının etkisiyle konutun önüne geçen bir yatırım aracı haline geldiğini ifade etti. Konak, büyükşehirlerde yeni arsa üretiminin sınırlı kalması ve mevcut stokların azalmasının, yatırımcıları daha ulaşılabilir ve uzun vadeli görünen arsaya yönlendirdiğini belirtti.
Bu yıl arsa piyasasında ani sıçramalar yerine, doğru lokasyondaki arsaların öne çıkmasını beklediklerini vurgulayan Konak, faizlerdeki olası düşüşle birlikte arsa talebinin yeniden canlanacağını, ancak bu talebin yalnızca konut projelerine uygun, imarlı ve geliştirilebilir arsalara yönelmesini öngördü. Konut üretiminin yeniden hız kazanacağı beklentisi, geliştiricileri bugünden arsa pozisyonu almaya yönlendirirken, ulaşım, sanayi ve lojistik yatırımlarıyla veri merkezi, enerji ve teknoloji odaklı projelerin bulunduğu bölgelerin daha stratejik hale geleceğini ifade etti. Altyapısı zayıf ve plansız alanlarda fiyatların daha yatay seyretmesi muhtemel görünüyor. 2026 yılı, arsanın kısa vadeli kazançtan ziyade doğru lokasyonda, sabırla taşınan bir yatırım aracı olarak öne çıkacağı bir yıl olacaktır.
Sanayi, lojistik ve ulaşım projeleri etrafındaki arsalar, sadece fiyat artışıyla değil, gelecekte konut veya ticari projelere dönüşme potansiyeliyle de dikkat çekiyor. Bu bölgelerde arsa, “al bekle” anlayışından sıyrılarak, orta vadede planlanan bir yatırım aracı haline geldi. 2025 yılı boyunca gözlemlenen gelişmeler, arsa yatırımının artık yalnızca fiyat artışını beklemek değil; lokasyonu doğru değerlendirmek, zamanı iyi kullanmak ve arsanın gelecekteki kullanımını öngörmek meselesi haline geldiğini gösteriyor.
